Железнодорожный транспорт (17)

В Мурманской области вышло второе издание книги "Мурманск в огне" - наиболее полное исследование военной истории города за последние 40-50 лет. Ее авторами стали местные журналисты-краеведы Андрей Кирошко, Юрий Рыбин и Павел Степаненко. Вышедшее в 2019 году первое издание книги тиражом 3000 экземпляров сразу стало бестселлером и вызвало такой интерес читателей, что год спустя было решено допечатать дополнительный тираж в 2000 экземпляров. Но и сейчас ее нелегко достать. Книга содержит массу интересных и малоизвестных фактов об обороне этого города - очень молодого по историческим меркам (4 октября 2016 года ему исполнится 110 лет), но имеющего колоссальное стратегическое значение и сыгравшем огромную роль в военных поставках по ленд-лизу. Например, мало кто знает, что начиная с осени 1941 года и до начала февраля 1942 года в городе сложилась тяжелая ситуация с продовольствием. Дело...

На привокзальной площади в Вологде открыли стелу «Город трудовой доблести». Стела установлена Российским военно-историческим обществом по инициативе и при поддержке Правительства Вологодской области и Администрации города Вологды. «Важно, что мы открываем площадь Бабушкина в привязке к торжеству, посвященному открытию стелы «Город трудовой доблести». Хотел бы поблагодарить лично помощника Президента России Владимира Ростиславовича Мединского, Администрацию Президента за это решение, Северную железную дорогу в лице ее начальника Рашида Фердаусовича Сайбаталова, Правительство области и наших дорогих земляков за поддержку», - сказал Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов. Звание «Город трудовой доблести» было присвоено Вологде по решению Президента России Владимира Путина за значительный вклад в достижение Великой Победы. Стелы, символизирующие этот статус, установили...

Железные дороги не справлялись с потоками выпущенных заключенных, из-за чего освобождение из Северных лагерей временно было свернуто. Об этом говорилось в записке заместителя главы НКВД СССР Сергея Круглова о ситуации в Коми АССР в связи с массовым освобождением заключенных на рубеже 1941 и 1942 годов. В рамках первого указа от 12 июля 1941 года из лагерей было освобождено 260 тысяч человек. Раритетную записку в Telegram-канале "Документальное прошлое" опубликовал Государственный архив РФ. В ней Круглов упоминает указ от 24 ноября 1941 года, по которому было освобождено более одного миллиона заключенных. "Часть освобожденных призывалась в Красную армию, однако в целом ГУЛАГ в первые месяцы войны стремился максимально сократить контингент малотрудоспособных и относительно безопасных заключенных для уменьшения расходов", - отмечает архив. Без трудностей при освобождении такого...

Николай I подписал указ о строительстве железной дороги Санкт-Петербург - Москва 13 февраля 1842 года. К этому времени уже функционировала Царскосельская железная дорога. Но, несмотря на это, министры считали, что связать две столицы железной дорогой слишком дорого из-за неровности ландшафта. И все же по настоянию царя Николая I чугунка была построена, и 650 километров рельс проложено идеально прямо. Исключение составили два небольших изгиба. По легенде, конструкторы воспроизвели их, следуя в точности начертанной Николаем I на карте линии. Когда император чертил будущую дорогу по линейке, карандаш, наткнувшись на его палец, сделал изгиб. Через девять лет после подписания указа о строительстве железной дороги Санкт-Петербург - Москва, 13 ноября 1851 года состоялось торжественное открытие этой магистрали - отправился первый «всенародный поезд» из Петербурга в Москву. Железнодорожный путь...

Проанализировали данные по продажам новогодних туров по России одного из самых крупных игроков рынка внутреннего туризма и составили топ самых популярных направлений в РФ на Новый год-2024. Наиболее быстрорастущим новогодним направлением оказался Великий Устюг, а у горнолыжных курортов – самый высокий средний чек тура.  Новогодние праздники во много раз более популярны в России, чем ноябрьские выходные – и по причине сформировавшейся традиции, и по причине погоды, и пр причине большей длительности самих выходных. Ранее вице-президент АТОР, генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин, сообщал, что объемы новогодних продаж туров по России примерно в 7 раз превышают объемы продаж внутренних туров на ноябрьские праздники.   По данным г-на Ромашкина, к началу ноября уже проданы 55-60% всех туров на Новый год в России. Пика продаж новогодних туров рынок...

Железнодорожные перевозки бьют собственные рекорды. По итогам 2022 года впервые за долгие годы пассажиропоток железных дорог опередил авиационный – как и прогнозировали аналитики АТОР. Правда, для туристов и турбизнеса это ничего хорошего не влечет: ездить на поезде в большинстве случаев дольше, дороже и сложнее. Пассажиропоток РЖД в дальнем следовании в январе 2023 году вырос на 18,7% в сравнении с аналогичным периодом 2022 года, составив 8,8 млн человек. Это выше допандемийных показателей. Такая статистика полностью соответствует тренду – РЖД активно восстанавливается от последствий пандемии коронавируса. По итогам 2022 года железнодорожные перевозки в дальнем следовании составили 108,3 млн человек, что было на 17,8% больше, чем в 2021 году, но все еще на 7% меньше, чем в докризисном 2019 году. Однако, с учетом тенденции, с высокой долей вероятности, по итогам 2023 года РЖД превзойдет...

Промышленное производство в ноябре 2019 года сохранилось на уровне ноября 2018 года (прирост 0,3%). По сравнению с октябрем 2019 года отмечено снижение на 2,5%. Динамика роста за январь-ноябрь составила 102,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает сайт Федеральной службы государственной статистики. На временном интервале в 11 месяцев позитивную динамику продемонстрировали все сферы промышленного производства за исключением водоснабжения, водоотведения, организации сбора и утилизации отходов (снижение 0,2% к аналогичному периоду прошлого года). Наибольшие темпы роста у сырьевых (3,2% к аналогичному периоду 2018 года) и обрабатывающих отраслей (2,1% по сравнению с 11 месяцами 2018 года). В электроэнергетике, обеспечении газом и паром прирост производства составил 0,9% к периоду январь-ноябрь 2018 года. По сравнению с октябрем 2019 года позитивную динамику показало...

Региональное отделение Общероссийского народного фронта в Вологодской области получило официальный ответ от руководства Грязовецкого района о том, что пассажирские перевозки жителей лесных поселков по маршруту Вохтога-Каменка не будут остановлены. Напомним, что около 450 жителей населенных пунктов Вострогский и Каменка с 1 апреля могли остаться без связи с «большой землей». Населенные пункты является частью Вохтогского сельского поселения, однако расположены они в 48 километрах от поселка Вохтога. Добраться до лесных поселков можно единственным путем – по железнодорожной ветке Вохтога-Каменка. Других дорог в поселок попросту нет. В середине марта люди получили уведомление о том, что железнодорожное сообщение будет прекращено, и обратились в региональное отделение ОНФ за помощью. Ситуация была рассмотрена на заседании рабочей группы «Общество и власть», по итогам которого были...

Около 450 жителей населенных пунктов Вострогский и Каменка с 1 апреля могут остаться без связи с «большой землей». После обращения людей в региональное отделение Общероссийского народного фронта проблема была рассмотрена на заседании рабочей группы «Общество и власть». Населенные пункты является частью Вохтогского сельского поселения, однако расположены они в 48 километрах от поселка Вохтога. Добраться до лесных поселков можно единственным путем – по железнодорожной ветке Вохтога-Каменка. Других дорог в поселок попросту нет. «Каменка – традиционный лесной поселок, который после банкротства местного леспромхоза остался фактически без средств к существованию. Лишь небольшая часть населения работает на местных предпринимателей, занимающихся лесозаготовками. В поселке есть школа, в которой учится 14 детей, есть ФАП, однако медперсонал два раза в неделю приезжает из Вохтоги. По...

Cотрудники Волгоградского ЛУ МВД России на транспорте рамках мероприятий, посвященных дню компании «РЖД» провели совместную акцию «Сотрудничество и безопасность». В ходе мероприятия быа организована экскурсия на железнодорожную станцию «Волжский» для учеников 6-х классов МОУ СШ №2 г. Волжский. Из рассказа начальника вокзала учащиеся узнали, что станция «Волжский», построенная в 1964 году, работает в круглосуточном режиме. Ребята ознакомились с парками железнодорожной станции, элементами верхнего строения пути, производством маневровой работы. В ходе экскурсии дети рассмотрели здание вокзала, его архитектуру, познакомились с понятиями «перрон», «платформа», «переезд» и «шлагбаум». А в служебном помещении дежурного по станции в момент экскурсии производился роспуск состава и можно было увидеть в действии сортировочное устройство для ускорения расформирования составов из грузовых...

В августе 2015 года Новосибирский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез по Западно-Сибирской железной дороге (ЗCЖД) 196,5 тыс. тонн нефтеналивных грузов, на 47% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте вырос на 84% и достиг 659,1 млн т-км. Доля ПГК в общей погрузке цистерн на Западно-Сибирской железной дороге (ЗСЖД) выросла с 8% до 10,5 %. Положительная динамика обусловлена активной работой специалистов компании по привлечению дополнительной грузовой базы, а также ростом перевозок ключевых клиентов филиала – ЗАО «НефтеХимСервис» и ООО «НПЗ Северный Кузбасс». Основную номенклатуру перевозок в цистернах составили дизельное топливо, бензин, мазут, сырье для нефтехимического производства. Доля экспорта филиала в указанном сегменте снизилась на 30%, до 12,9 тыс. тонн, внутренние перевозки по территории России увеличились на 62%, до...

В I квартале 2015 года Ярославский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез в цистернах более 119 тыс. тонн грузов, что на 10% превышает аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот вырос на 2%, до 57,5 млн т-км. Доля перевозок ПГК в общем объеме перевозок в цистернах по Северной железной дороге (СЖД) в указанном сегменте увеличилась с 2,5% до 3%. Основную номенклатуру грузов составили продукты нефтепереработки – мазут и дизельное топливо. Положительная динамика обусловлена увеличением объемов отправок нефтепродуктов для нужд Росжелдорснаб ОАО «РЖД», а также обеспечением своевременного подвода цистерн к местам погрузки. Грузы следовали со станций Тутаево, Ярославль-Пристань, Новоярославская СЖД в адрес грузополучателей России. Для справки: АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс...

Маршрутные поезда с легковыми автомобилями будут отправляться из Санкт-Петербурга со станции Бронка. Соглашение об этом подписано между ОАО «РЖД» и терминалом Бронка 11 сентября. Отправка автомобилей будет осуществляться в специализированных крытых вагонах-автомобилевозах, находящихся в собственности ГК "Аппарель". Использование подобных вагонов и автоматизированной системы креплений автомобиля делает перевозку более безопасной. По словам генерального директора "Аппарель Северо-Запад" Виктора Ярикова, первый поезд с автомобилями будет отправлен в конце сентября. «Мы заключили контракт с терминалом Бронка и готовим к отправке поезд на Екатеринбург. Следующим пунктом назначения будет Новосибирск», - говорит Яриков. В планах ГК «Аппарель» вывести на линию 4 поезда, отправляющихся из Санкт-Петербурга, и организовать отправки в рамках логистической концепции JIT (just in time), позволяющей...

К системе CONTACT подключилась ГК «Пулково-Сервис» – ведущая корпорация Северо-Западного региона на рынке продаж авиа, железнодорожных и других перевозок, а также организации путешествий. Теперь в кассах «Пулково-Сервис» клиенты могут осуществлять денежные переводы и платежи по системе CONTACT. Благодаря сотрудничеству системы CONTACT и «Пулково-Сервис» стало возможно отправлять денежные переводы в более чем 100 стран мира из 35 касс компании, расположенных во всех районах Санкт-Петербурга и в терминалах аэропорта Пулково. По России и в страны ближнего зарубежья денежные переводы осуществляются в безадресном режиме – денежные средства выплачиваются в любом пункте системы CONTACT на территории страны получателя. Отправка переводов происходит в рублях, в то время как выплата в пунктах CONTACT, расположенных в странах ближнего и дальнего зарубежья, возможна в долларах США или евро...

17-18 ноября 2011 года в Москве в отеле Marriott Grand состоится II международная конференция «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов РФ: Работа парков полувагонов в условиях перехода к 100% частному подвижному составу», организованная компанией MAXConference при поддержке Независимой Транспортной Компании и НП «Русская Сталь». Среди ключевых тем: Изменения конфигурации рынка грузовых перевозок, связанные с продажей контрольного пакета акций Первой грузовой компании и выходом на рынок Второй грузовой компании Консолидация вагонного парка, как ключевой фактор повышения эффективности его использования Новый статус грузовладельца в условиях перехода к 100% частному подвижному составу. Грузовладелец как организатор поставок горно-металлургических грузов Проблемы увеличения сроков оборота и снижения скорости перемещения вагонов. Какие инструменты управления приватным...

Санкт-Петербургский филиал страховой компании «ИННОГАРАНТ» и ООО «Кадровый центр Октябрьской железной дороги» заключили договор добровольного медицинского страхования 1851 сотрудника ОЖД. Общая страховая сумма составила более 1 млрд. рублей. В программу страхования работников Октябрьской железной дороги вошла амбулаторно-поликлиническая помощь, диагностика, восстановительное лечение и реабилитация в условиях поликлиники, стоматология, скорая медицинская помощь и стационарное лечение. Обслуживание застрахованных ведется медицинскими специалистами круглосуточного диспетчерского пульта. Октябрьская железная дорога является филиалом ОАО «РЖД» и представляет собой одну из крупнейших железных дорог страны. Ее эксплуатационная длина составляет 10,33 тыс. км. Зона действия Октябрьской магистрали включает 10 субъектов федерации: Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую...

В первое время между Петербургом и Москвой курсировали два пассажирских и четыре товарных поезда. Пассажирский поезд состоял из семи вагонов, товарный - из 15. Средняя скорость движения составляла 29,6 километра в час. Постепенно скорость движения поездов увеличивалась, а время в пути сокращалось. Октябрьская (Николаевская, как она стала называться после смерти императора Николая I) железная дорога - старейшая в России. Ее история началась в 1837 году с открытием железнодорожной линии Санкт-Петербург - Царское Село. 1 февраля 1842 года был подписан высочайший Указ о сооружении железной дороги Санкт-Петербург - Москва, и 13 ноября 1851 года дорога соединила две российские столицы: в 11 часов 15 минут из Петербурга отправился пассажирский поезд, который прибыл в Москву на следующие сутки в девять часов утра. В пути он пробыл 21 час 45 минут. Расстояние между Петербургом и Москвой...